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信貸台中神岡信貸房貸桃園中壢房貸巴戰略港口尋找新接盤者 中國公司成拉攏對象

本報記者 尹一傑 北京報道作為全球石油消費大國,中國正極力擺脫對馬六甲海峽這條咽喉之道的依賴,中緬、中俄、中亞石油天然氣運輸管道先後上馬後,一條新的跨境管道似乎又已初現端倪。1月30日,來自英國廣播公司的報道稱,巴基斯坦政府已於當日同意將該國極具戰略意義的瓜達爾港的營運控制權移交給中國公司,而消息人士則指出,這一舉措對中國鋪設從中東輸往中國西部的石油管道具有重大意義。目前,瓜達爾港仍有新加坡港務集團負責營運,但由於港口需要進一步擴建,巴基斯坦政府決定將控制權進行轉移。事實上,瓜達爾港在興建時,中國企業便是最大的投資者,來自中國的投資金額占到瞭初期費用2.5億美元的75%。巴基斯坦新聞部長透露,新加坡港務集團已經與中國公司達成協議,但其並沒有說明雙方進行交易的具體時間,及接手這一港口控制權的具體中國公司名稱。但值得註意的是,這一交易幕後的地緣政治博弈十分明顯,英國廣播公司的報道中也指出,雖然這是一項商業交易,但必定會受到美國和巴基斯坦鄰國及印度的密切關註,而中國在南亞港口的任何擴張也勢必加強印度對受到中國“圍堵”的擔心。“瓜達爾港離霍爾木茲海峽非常近,一方面是重要的能源輸出通道,一方面又是重要的軍事戰略基地,所以這一地區的政治關系是十分敏感的。”中國社會科學研究院西亞非洲研究所一名研究員對本報記者說。尋找接盤者瓜達爾港位於巴基斯坦俾路支省西南部,2001年中國政府做出援建決定,經過四年近兩億美元的投入,2005年瓜達爾港一期工程完成。但作為核心援建者,中國企業在完成瓜達爾港一期的工程後便相繼撤離,彼時,出乎國際輿論意料的是,中國企業並未參與這一港口的經營和管理,新加坡港務集團則成為瞭直接受益者。但新加坡港務集團與巴基斯坦政府的分歧卻在其後的管理上日益凸顯。本報記者瞭解到,2007年,新加坡港務集團與巴基斯坦簽署瞭一份有效期為40年的港口運營合同,但隨後雙方卻因為合約中的部分條款未能履行而最終心存芥蒂。其中一條原本計劃通往港口的高速公路並未落實,而巴基斯坦政府也未能向新加坡港務集團交付用於港口擴建的土地。“2010年,巴基斯坦高等法院就發佈瞭法令,禁止將瓜達爾的土地賣給外國公司,這也導致新加坡港務集團最終放棄瞭繼續運營港口的決心。”一名曾前往中亞進行能源學術交流的中方人士對本報記者說。而在新加坡去意已決時,中國又成為瞭巴基斯坦試圖拉攏的對象。2012年,巴基斯坦政府官員曾公開表示,中國將投資高達100億美元開發和管理瓜達爾港,並稱港口股東和中方官員自2011年以來就圍繞股權出售問題進行瞭多輪談判,但截至目前,巴基斯坦始終未曾透露有關談判的具體內容。作為在中亞日漸活躍的主要投資者,中石油無疑成為各方猜測的對象,但中石油內部人士接受本報記者問詢時則表示對此並不知情。雖然巴基斯坦方面始終未曾指出試圖接手這一戰略港口控制權的中國公司名稱,但接受本報記者采訪的多名區域經濟研究者則猜測,此前援建時負責一期工程的中國交通建設股份公司的子公司中國港灣工程公司無疑是接手瓜達爾港控制權的王牌備選。“當時中國港灣工程公司在完成建設任務後退出,很大一部分原因就來自於其他國傢的政治壓力,但中巴一直保持著良好的雙邊關系,如果中國公司接手(控制權),中國港灣工程公司的把握是最大的。”上述研究員說。輸油管道為時尚早中緬油氣管道進入最後攻堅階段時,巴基斯坦政府對瓜達爾港的表態再次讓外界對中國試圖再造一條能源大通道的猜想甚囂塵上。從地理位置上看,瓜達爾港的戰略作用幾乎可輻射阿富汗、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、阿曼、阿聯酋、伊朗和伊拉克甚至中國新疆等中亞內陸國傢及地區,其重要意義可見一斑。“目前中國石油(601857,股吧)進口來源和運輸方式都很單一,對外依存度的逐年提高使開辟新的運輸途徑任務日漸緊迫,但在瓜達爾港興建輸油管道雖然在理論上具有操作性,但短時期內應該很難實現。”中石化經濟技術研究院一名人士對本報記者說。而影響這一宏大工程的關鍵因素則在於地緣政治的博弈,其中來自印度和美國的“關註”無疑是形成政治阻礙的重要原因。本報記者瞭解到,早在2009年,民營石油第一人龔傢龍掌控的中國長聯石油控股有限公司就曾計劃在瓜達爾港建造一座大型煉油廠,此外,中國和巴基斯坦還計劃沿喜馬拉雅山脈修建一條石油管道,將中東的原油從瓜達爾港直接輸送至中國西部。但中巴之間的經濟合作最後卻迫於美國政府“中國試圖用一條"項鏈"串起霍爾木茲海峽和馬六甲海峽,給印度套上絞索”的政治壓力而告吹。“很顯然的是,各利益國圍繞瓜達爾港的博弈肯定會日漸激烈,但現在就談修建石油管道還為時尚早,在環印度洋的區域話語權上,這並非一個簡單的商業交易。”上述能源學術交流人士說。本報記者瞭解到,瓜達爾港與霍爾木茲海峽以東僅距離624海裡,是中東石油產區和人口稠密的南亞地區的連接之地。此前在瓜達爾港所屬的俾路支省進行過投資的中國公司有天津中北港灣工程建設監理有限公司、中國港灣工程有限責任公司、中國冶金科工集團公司,以及中石油集團東方地球物理勘探有限責任公司。“中國公司在南亞的投資背後往往還隱藏著很多政治對決,因此巴基斯坦的表態是否能成行還有待觀望。”上述研究員說。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-02-01/150824085.html

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