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新聞來源http://news.hexun.com/2013-01-18/150334119.html

多學科學者解讀 中國高鐵時代

內容來自he東石鄉土地貸款率利試算表xun新聞

“上世紀30年代,我從北京到廣州花瞭近一個月時間。其中,從北京坐火車到天津花瞭一天時間。在天津等瞭半個多月才登船。上船後,經青島、上海到香港,走瞭八天八夜。從香港到廣州又花瞭一天時間。如今京廣高鐵開通後,用8個小時就可以走完全程。撫今追昔,感慨系之。”京廣高鐵開通後,中國人民大學教授方漢奇這樣告訴記者。2012年12月26日,京廣高鐵全線開通運營。截至2012年底,我國高速鐵路運營裡程已達到9300餘公裡。我國已成為世界上高鐵發展最快、運營裡程最長、在建規模最大的國傢。我國的交通格局、經濟版圖、生活方式、時空觀念,都將因高鐵而發生變化。近日,本報記者圍繞“中國高鐵時代”這一話題采訪瞭相關學者。高鐵帶動資源快速流動“中國發展高速鐵路是由國情決定的,資源環境的特點是我國選擇運輸發展模式的關鍵。”中國交通運輸協會常務副會長王德榮在接受記者采訪時說,從能耗上來看,隻有鐵路能大規模地使用電能,水路、公路、航空等運輸方式皆以使用油品為主。考慮到我國的國情,高鐵在人口稠密的中東部地區是最理想的中短途交通工具。高鐵的發展為人們的出行帶來瞭便利,高鐵沿線城市之間的人才、技術、資金等資源也更容易共享。“高鐵在給經濟發展帶來便捷和效率的同時,也帶來瞭全新的時空環境,使人流、物流、資金流、信息流高速流動,從而帶動高鐵相關產業和沿線地區經濟發展。高鐵從機車制造到運行服務,有很長的產業鏈,具有較強的經濟輻射帶動作用,在發揮產業聚集作用的同時,會帶動相關產業的發展。”中國人民大學中國休閑經濟研究中心主任王琪延認為,高鐵的發展有助於相關地區和相關行業就業的增長,從而直接增加居民收入,提高人們的生活水平,對促進區域經濟發展,特別是經濟薄弱地區的發展以及區域間合作具有重大作用。交通不暢一直是制約我國經濟發展的瓶頸問題,對此,國傢行政學院教授丁元竹認為,高鐵的快速發展帶動瞭產業轉移,賦予高鐵沿線城市更多的發展活力,對加快我國工業化和城鎮化,推動我國區域和城鄉協調發展,促進產業結構調整升級等將發揮重要作用。同時,高鐵沿線的大城市周邊將會興起一批“衛星城”,推動“逆城市化現象”出現,這為解決我國大城市人口密度過大,以及走新型城鎮化道路奠定瞭基礎。高鐵推動旅遊業變革“正是歐洲鐵路的大發展,引發托馬斯·庫克於1841年組織500多人的團隊乘坐火車旅行,成為近代旅遊活動的開端。” 中國社會科學院財經戰略研究院旅遊與休閑研究室副主任宋瑞告訴記者,高鐵的快速發展,大大縮短瞭各區域間的時空距離,大大節省瞭人們出行的時間成本,使得高鐵沿線旅遊業出現“井噴”式發展,為休閑時代的早日到來提供瞭動力和機遇。宋瑞認為,在國內遊占主體、散客化成為市場趨勢的今天,高鐵這種大運力、公交化、全天候的交通方式的普及,將對我國旅遊業的不同層面產生廣泛而深刻的影響,從而極大地推動我國旅遊發展的變革。河南大學歷史文化學院副院長、旅遊學系教授程遂營對記者表示,隨著我國經濟的快速發展、城市化進程的加快、閑暇時間的增加,休閑已呈現大眾化趨勢,國民休閑的大格局正在形成。“人們花在交通上的時間少瞭,而花在景點、購物、休閑、娛樂上的時間相對增多,原來的旅遊圈正在慢慢地變成休閑圈。”“高鐵時代的到來,的確會給旅遊業帶來極大的利好。但是對於這種利好,應有理性的思考和準備。”宋瑞表示,從這幾年的實際發展來看,不少旅遊目的地和企業在如何抓住高鐵機遇方面還存在一些誤區,在沒有充分的市場調查、遊客分析的前提下,主觀地推出一些“高鐵線路”旅遊產品或者所謂的高鐵沿線目的地聯盟機構,很難取得良好的市場效果。對此,王琪延建議,從供給的角度來看,休閑產業必須提供足夠有吸引力、高品質的服務,提高高鐵沿線城市的接待能力,逐步緩解蜂擁而至的遊客對城市的沖擊。特別是在我國旅遊業未來的發展中,應重點支持那些知名度高、能夠代表區域旅遊形象的優質景區,同時,為適應風起雲湧的市場變化,應進行大視野規劃,建設一批創意新穎、特色鮮明、能夠留住遊客的旅遊項目,培養一批實力雄厚、規模龐大的強勢企業。從需求角度來看,要通過宣傳,倡導國民樹立科學的休閑消費觀念。高鐵給交通管理提出新問題“近年來,我國軌道交通尤其是高鐵事業得到瞭長足發展,人們的出行結構發生瞭翻天覆地的變化。隨著軌道交通事業的快速發展,一些新情況、新問題也隨之而來,導致軌道交通尤其是高鐵管理的壓力也急劇增加,使得我國軌道交通管理的發展步伐顯得相對滯後。” 北京交通大學人文社會科學學院院長韓振峰在接受記者采訪時說,高鐵安全管理是一個系統工程,隻有自覺運用統籌兼顧的方法,綜合實施各種交通安全管理措施,才能達到交通安全管理的根本目的。王德榮提出瞭優化高鐵投資模式的建議,他認為高鐵建設的投資模式可以借鑒國外先進經驗,在充分考慮高鐵環保節能的公益性基礎上,探索出一條適合我國國情的發展道路。

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